ÖSJ, Östra Skånes Järnvägar, Innehållsförteckning, Table of content

Om Historiskt

Kartor

Normalspår

Smalspår

Rullande

Signaturer

Stationer

Diverse

Huvudsida

Åter till föregående sida?
Klicka i bilden ovan

ÖSJ, Östra Skånes Järnvägar

Av Rolf Sten

Innehållsförteckning (Table of Content)

	*Snabbfakta* (facts about ÖSJ) (1999-01-04)
	*Karta* (Map.) (200-02-09)
	*Tidtabeller ÖSJ 1930* (Timetables ÖSJ) (2002-02-09) Hästveda - Kristianstad - Brösarp - Ystad och åter Tollarp - Everöd - Åhus och åter
	*Tidtabeller ÖSJ 1930* (Timetables ÖSJ) (2002-02-09) Kristianstad - Eslöv - Kristianstad

Östra Skånes Järnvägars, ÖSJ, lok nummer 18

Bilden visar Östra Skånes Järnvägars lok nummer 18 i Åhus. Året är 1935. Loket byggdes för ÖSJ av Motala Werkstad 1901. Det var ett tenderlok med axelföljden 1C-2, det vill säga en löpaxel följd av tre drivande axlar samt en tvåaxlig tender. Loket var tillsammans med systerloket, nummer 19, avsett för godstågstjänst. När ÖSJ övertogs av Kristianstad - Hässleholms Järnvägar, CHJ, 1935 numrerades båda loken om till nummer 38 och 39. Vid CHJ förstatligande, 1944, kom loken till Statens Järnvägar . Där fick de numren 1671 och 1672 och littera L22. Loket på bilden slopades 1949 och gick till skrot 1952. Systerloket nummer 19 såldes 1945 till Kumla - Yxhults Järnväg där det som nummer 7 tjänstgjorde till 1959 då det skrotades. Foto: Stig Nyberg

Returtåg till Historiskt och sidan "normalspåriga järnvägar"