|
De första planerna (The first
plans for a railway) år (year) |
1895 |
|
Koncession år (year) |
1897 |
|
Spårvidd (gauge)
mm |
1435 |
|
Längd
(length)
kilometer |
99,15 |
|
Banbyggnadsstart (Start
of construction) år (year) |
1898 |
|
Byggnadskostnad (construction
cost) ksek |
3 492 |
|
Kostnad rullande materiel (cost rolling
stock) ksek |
620 |
|
Öppnad allmän trafik (open for
public transport) |
|
|
- delen (section)
Hagaström (Gävle) - Gysinge år (year) |
1900 |
|
- delen (section)
Sala - Kerstinbo år (year) |
1900 |
|
- delen (section)
Gysinge - Kerstinbo år (year) |
1901 |
|
Förstatligad (sold to the Swedish State Railways SJ) år (year) |
1937 |
|
Persontrafik nedlagd (closed
for passeger traffic) år
(year) |
1964 |
|
Godstrafik helt nedlagd (closed
for all goods traffic) år (year) |
1978 |
|
Banan helt uppriven år (year) |
1991 |
|
Tekniska data
(technical data) |
År
(year)
1901 |
År
(year)
1937 |
|
Spårlängd i huvudspår (length
maintrack) km. |
99,15 |
99,15 |
|
Spårlängd i sidospår (length) km. |
10,55 |
15,00 |
|
Största lutning (XX) ‰. |
11 |
11 |
|
Minsta kurvradie (XX) m. |
400 |
400 |
|
Rälsvikt (weight
of rail) kg/m. |
27,5 |
27,5 |
|
Största tillåtna hjultryck (highest
wheelpressure) ton. |
7,5 |
7,5 |
|
Största tillåtna hastighet (speedlimit) km/h. |
50 |
60 |
|
Rullande materiel (rolling
stock) |
År
(year)
1901 |
År
(year)
1937 |
|
Ånglok, tender (Steamengine with tender) |
5 |
11 |
|
Personvagnar 2 axlar (passengercars 2) |
2 |
6 |
|
Personvagnar 4 axlar (passengercars 4) |
3 |
3 |
|
Res- och godsvagnar 2 axlar (VV) |
58 |
194 |
|
Postvagnar, hela eller kombinerade
2 axlar (VV) |
2 |
2 |
|
Personal, antal
(number of staff) |
År
(year)
1901 |
År
(year)
1937 |
|
Ordinarie (ordinarie staff) |
80 |
x |
|
Extra (temporary staff) |
12 |
x |
|
Verkstad (CC) |
4 |
x |
|
Banan (VV) |
- |
x |
