|
Datum |
|
|
|
Källa |
|
1902 |
|
lev 1902 I D |
|
TT |
|
1908-09-19 |
|
Krock Huddinge Tåg 11 med Kd 698 (Tåg 1022) |
|
WS |
|
1916 |
|
Fick loket tubläckor med tåg 491 i Dagarn |
|
TT |
|
1918 |
|
uppsattes hastighetsmätare |
|
TT |
|
1920-01 |
|
tjänsterapporterad jan 1920 Hallsberg |
|
TT |
|
1921 |
|
1921 till II D |
|
TT |
|
1925 |
|
Omlitt från Cc till Cd (ombyggd till
överhettning) |
|
|
|
1925 |
|
Uppsattes apparater för Knorrbroms och
batteribelysning |
|
TT |
|
1929 |
|
Togs apparaterna för vakuumbroms ned |
|
TT |
|
1930-01 |
|
Tjänsterapporterad 1930 jan Charlottenberg |
|
TT |
|
1930-02 |
|
Tjänsterapporterad 1930 feb Kristinehamn |
|
TT |
|
1930-02 |
|
6ms IIIAa Ör |
|
TT |
|
1931-11 |
|
6ms IIIAa Ör |
|
TT |
|
1934-02 |
|
6ms IIIAa Ör |
|
TT |
|
1937-02-04 |
|
inkom Örebro fr 6ms den 4/2-37 hade gått 105
000 km sedan A-rep |
|
TT |
|
1937-02 |
|
6ms tv avst orep Ör |
|
TT |
|
1940 |
|
Fortfarande uppställd i Örebro |
|
TT |
|
1941-1952 |
|
Avställd utan tender i Örebro |
|
TT |
|
1942 |
|
Omlitt till C |
|
|
|
1952 |
|
Slopad för skrotning |
|
|
|
1954 |
|
Observerad i Vislanda |
|
WS |
|
1955 |
|
Observerad i Vislanda |
|
WS |
|
1958-02 |
|
Skrotad i Vislanda |
|
WS |
Vid SJ verkstad i Örebro tillverkades 1909 en panna av
Brotantyp som las in i
Cc 735 i samband med att loket reparerades efter en sammanstötning i
Huddinge.
Den pannan tillverkades enligt Mbr ritningar 8731, 8742 och 8775.
Källa Bengt Dahlberg Järnvägshistoriskt forum 2005-02-22
