Åter till föregående sida? Klicka i bilden ovan

FLJ, Frövi - Ludvika Järnväg Av Rolf Sten

Rullande materiel (Rolling stock)
Det rullande materielet vid FLJ varit mycket varierat Av bland annat den anledningen presenteras det rullande materielet i tabellform och endast översiktligt.
  Tabellen som visar ångloken vid banan kan innehålla ett och annat fel, speciellt när det gäller det äldsta materielet eftersom källdata för detta är mycket bristfälligt.
Om Du som läser detta ser felaktigheter eller har kompletteringar, bådet text och bilder, är jag tacksam om Du hör av dig till Historiskt om Svenska Järnvägar:

Bilden ovan till höger visar FLJ lok 27 Tillverkat av Motala 1911. Foto: Svenska Järnvägs- föreningens minnesskrift 1876-1926.
   Bilden till höger visar ett av de sista loken som levererades till FLJ innan uppgåendet i TGOJ. Loket ingick i en serie på fyra lok som levererades från NOHAB under åren 1928-1929. Loken numrerades 101 - 104.
Foto: Stig Nyberg

Ångloken vid Frövi - Ludvika Järnväg Förklaringar till tabellen nedan: Nr = inventarienummer (number), Namn/Littera = (Name/Class), Axelf =Axelföljd, Tillv/nr = Tillverkare/tillverkningsnummer (manufacturer/manufacturing number, År = tillverkad år (manufacturing year), Till OFWJ/till TGOJ = År då loket kom till OFWJ respektive överföres till TGOJ (year when the engine came to OFWJ or was tranfered to TGOJ), Före detta/överf till = Före detta ägare eller överfört till (former owner or transfered to), † Skrot/sl, Slopad=(Scraped/abolish year), Anmärkning = (comment), t = till (to). Fairbairn = W Fairbairn & Sons Manchester, Man W = Manning Wardle England, SS = Sharp Stewart Manchester England, NOHAB = Nydqvist & Holm Trollhättan.

Rullande materiel antal: År 1873 År 1910 År 1930 Ånglok tank  10 21 23 Ånglok tender Motorvagn Dieselelektrisk        Person- och post- (inklusive med resgodskupé kombinerade) vagnar. 2-axlig 14 14 7 Person- och post- (inklusive med resgodskupé kombinerade) vagnar. 4-axlig   8 6 Personvagn 3-axlig       Personvagn 4-axlig        Resgods- och godsvagnar 2-axlig 305 261 238 Resgods- och godsvagnar 3-axlig   327 394 Postvagnar, hela 2-axliga

Nr	Namn	Axelf	Tillv/nr	År	Till FLJ	Före detta	† Skrot	Anmärkning
-	Littera	-	-	-	Till TGOJ	Överf till	sl, Slopad
1	Harald Eriksson	C ST	SS 2071	1871	1871		sl 1911	1911 t LKAB 7 † 1925?
1		D T	Falun 173	1913	1931	t TGOJ N 87	† 1964
2	Fredrika	C ST	SS 2072	1871	1871		sl 1904	1904 t 4 † 1925?
3	Perseverando	C ST	SS 2073	1871	1871		sl 1914	1914 t Fagersta 1 † 1929
4	Rosina	C ST	SS 2074	1871	1871		sl 1912	1912 t LKAB 9
5	Nerike	C T	Man W 408	1872	1872		sl 1920	1920 t LKAB
6	Dalarne	C T	Man W 409	1872	1872		sl 1928	1928 t SSA Köpingebro, † 1938
7	Carl XV	C T	Man W 410	1872	1931	t TGOJ y7	† 1937
8	Oscar II	C T	Man W 411	1872	1872		sl 1922	1922 t Nohab 8 sl 1926
9		C ST	SS 2376	1874	1874		sl 1913	1913 t Högfors bruk, 1919 t NsHJ † 1930
10		C ST	SS 2377	1874	1874		sl 1921	1921 t LKAB † 1925?
11		C ST	Man W 504	1873	1878	fd BKJ	sl 1905	1905 t Bergv & Ala Vansäter, † 1922
12		C ST	Man W 505	1873	1878	fd BKJ	sl 1904	1904 t ÖKJ 2, 1914 t Guldsmedshyttan, 1946-47 omb t motorlok, † 68
13		C T	SS 4106	1895	1931	t TGOJ U 113	sl 1936	1936 t Grycksbo
14		C T	SS 4107	1895	1895		sl 1928	1928 t Oxelösund 2 † 1951
15		C T	SS 4180	1896	1896		sl 1924	1924 t LKAB 15
16		C T	SS 4181	1896	1896		sl 1924	1924 t LKAB 16
17		C T	Man W 1364	1897	1897		sl 1919	1919 t MVaJ l † 1921
18		C T	Falun 36	1904	1931	t TGOJ U 118	†
19		C T	Falun 37	1904	1931	t TGOJ U 119	†
20		C T	Falun 38	1904	1931	t TGOJ U 120	†
21		C T	Falun 57	1906	1931	t TGOJ U 121	†
22		C T	Falun 58	1906	1931	t TGOJ U 122	sl 1952	1952 Oxelösund 3 † 1959
23		C T	Falun 59	1906	1931	t TGOJ U 123	†
24		C T	Falun 60	1906	1931	t TGOJ U 124	†
25		1C T	Nohab 892	1908	1931	t TGOJ Y3a 125	sl 1966	museilok bevarat på NBVJ,
26		1C T	Nohab 893	1908	1931	t TGOJ Y3a 126	† 1966
27		1C1 T	Motala 459	1911	1931	t TGOJ Y3 127	sl 1957	1957 t SJ S13 1937, sl 1970, † 1975
28		1C1 T	Motala 460	1911	1931	t TGOJ Y3 128	sl 1957	1957 t SJ S13 1941, sl 1970, † 1979
29		1C1T	Motala 485	1912	1931	t TGOJ Y3 129	sl 1957	1957 t SJ 813 1939, sl 1970, † 1972
30		1C1 T	Motala 486	1912	1931	t TGOJ Y3 130	sl 1957	1957 t SJ S13 1944, sl 1970, † 1972
31		1C1 T	Motala 517	1914	1931	t TGOJ Y3 131	sl 1957	1957 t SJ S13 1940, sl 1970, † 1978
32		1C1 T	Motala 518	1914	1931	t TGOJ Y3 132	sl 1957	1957 t SJ S13 1942, sl 1970, † 1975
33		1C1 T	Motala 673	1921	1931	t TGOJ Y3 133	sl 1957	1957 t SJ S13 1943, sl 1970, † 1975
34		1C1T	Motala 674	1921	1931	t TGOJ Y3 134	sl 1957	1957 t SJ S13 1938, sl 1970, † 1975
101		D1 T	Nohab 1793	1928	1931	t TGOJ M3a 101		museilok GBBJ
102		D1 T	Nohab 1794	1928	1931	t TGOJ M3a 102	† 1975,
103		D1 T	Nohab 1873	1930	1931	t TGOJ M3a 103	† 1975
104		D1 T	Nohab 1874	1930	1931	t TGOJ M3a 104	† 1975
111		D T	Falun 234	1900	1928	fd SJ N 577
					1931	t TGOJ N 88	sl 1946	1946 t SNJ 8, † 1966

Åter till sidans början

Föregående sida

Nästa sida

Returtåg till FLJ innehållsförteckning

© Rolf Sten
flj_rullande..html senast uppdaterad 2004-03-07