|
|
307 Laxå - Röfors
|
| |
|
(Laxå) - Röfors
|
|
|
Karta nr 388
|
| Sign | Driftplatsens namn | Sida | Typ | Km |
Höjd | Från | Till |
Not |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oxhult |
| | 1.5 | 94 | | |
|
Valsverket |
| | 0.5 | | | |
|
(Laxå) |
| | 0 | 97 | 1862.08.01 | |
33) |
|
Massvedstorget |
| | 0.5 | 102 | | |
|
Sulfitfabriken |
| | 1.5 | | | |
|
Lassåna bruk |
| | 2.7 | 120 | | |
|
Lassåna |
| | | | | |
|
Lassåna såg/Södra sågen |
| | 3.4 | 125 | | |
|
Timmeravlägget Sågarkärret |
| | 4.1 | 129 | | |
|
Röfors |
| | 5 | 129 | 1886.09.01 | |
33) |
|
Röfors bruk |
| | | | | |
|
Västra Laxsjön |
| | 7.5 | 136 | | |
|
Laxspan/Västra Laxsjön |
| | 7.5 | 136 | | |
Laxå–Röfors järnväg (LRJ)
Laxå bruk var utgångspunkten för en omfattande
järn- och träförädling, så småningom
kompletterat med annan tillverkning, på
sträckan mellan Oxhult och Västra Laxsjön.
Brukets transporter blev bättre när Västra
stambanan nådde Laxå, men man fann att de
kunde förbättras ytterligare genom en egen
järnväg, som ägdes helt av bruket. Både industrinedläggningar
och övergång till biltransport
i modern tid bidrog till banans död
koncession 1884-09-12 Oxhult–Röfors
längd 8 km
ägare Laxå Bruk AB
förvaltningsort Laxå (SJ 1884–1912)
trafikförändringar
1865 *Oxhult–Valsverket, 0,5 km, enskild
godstrafik, hästbana 693 mm och Valsverket–
Laxå, 0,5 km, godstrafik, öppnat av SJ
1884-12-14 *Laxå–Röfors, 5 km, enskild godstrafik
(samtidigt breddades respektive övertogs
1865 års banor)
1886-09-01 *Oxhult–Röfors, allmän godstrafik
1920 *Röfors–Västra Laxsjön, 2 km, allmän
godstrafik
1920 †Oxhult–Valsverket, godstrafik
1925-01-01 †koncession upphävd, övergång
till industrispårsdrift
1990-09-24 †enskild godstrafik
trafik Reguljär persontrafik har inte förekommit,
men under tre år på 1890-talet gick kyrktåg
från Röfors till Bodarne, 5 km in på Västra
stambanan. 1920 gick tillfälligt arbetartågLaxå–Västra Laxsjön
förstatligad 1953 Laxå–Valsverket. LRJ fortsatte
trafikeringen
upprivning Oxhult–Valsverket 1942, Laxå–
Västra Laxsjön 1993
anmärkning Från 1983-01-01 arrenderades
banan av huvudkunden Swedspan AB i Västra
Laxsjön
litteratur Torbjörn Ljungqvist, Röforsbanan –
en viktig länk under ett sekel, 1996
Km Trafikplatser mm Möh Trafikhändelser mm
1,5 Oxhult 94 lp 1886-09-01, †1920
0,5 Valsverket ssp 1865, †1925-01-01; hamnspår
0 Laxå 94 se Västra stambanan
0,5 Massavedstorget 102 ssp 1905, BI
+1,5 Massafabriken ssp 1928, BI ~1948; vid 1,5 km bispår från Massavedstorget
2,7 Lassåna bruk 120 ssp 1884, U ~1914, BI 1940
Lassåna lp 1886-09-01, †~1920; gemensam godstariffpunkt för Lassåna
bruk och Lassåna såg ssp
3,4 Lassåna såg 125 ssp 1884, U ~1920, BI 1923
5,0 Röfors 135 stn 1886-09-01, †1925-01-01; hamnspår
7,5 Västra Laxsjön 137 ssp 1920, U 1990-09-24; hamnspår; sågverk
|
Upprättad: 2004-12-05 / Webmaster: Benny Nilsson / Författare: Kjell Byström, Östersund
Uppdaterad 2011-10-31 Rolf Sten |